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0、引言
    輸送機的使用，依所搬運對象的物理性質、化學性質、外形形狀及大小、運輸路徑、運搬的方法不同而結果或需求的不同，在選用時，應從機能、特征、經(jīng)濟等考量，選定其中最適合的輸送機。
    不過除上述外，今日的生產(chǎn)線已逐漸實現(xiàn)工廠制造自動化，要求搬送能自動而省力。這個任務，很自然地由可變速驅動化的輸送機來完成。
    接可變速化的方式來說，過去也有過機械式的無段式變速及各種電氣式的變速，但選用具有控制性、維護保養(yǎng)性及經(jīng)濟性俱佳的變頻器驅動的方式，與日俱增。
1、變頻器驅動化的優(yōu)點
    1)可以利用鼠籠型感應電動機
    這種型號的電動機形體小，可以像機械式變速機一樣不要變速部的空間，驅動就可以形小而輕；倘再附裝傳動裝置(gear)，則效果倍增。由于沒有電刷或整流子，因而幾乎是免維護(maintenance-free)的。
    2)可以利用既設的電動機
    在既有的系統(tǒng)中插入變頻器，就可以把一定速的輸進機，搖身一變成為可無段化變速的輸送機。
  3)提升生產(chǎn)性能
  使用變頻器驅動在1:10至1:20的廣范圍速度控制，其遙控改變周波數(shù)指令就能實現(xiàn)。所以容易選到最適合工作需要的速度，若采用向量控制變頻方式，則可以達到1:100的速度控制范圍，附有PC,的更可以在高達I:1000的速度控制范圍內(nèi)任選運轉。
    4)能自如地起動與停機
    輸送帶速度如受急劇變速，則受送物會崩塌下來。例如搬運玻璃瓶突然停頓，則瓶與瓶相碰，可能因此破損；但如以變頻器操作，則因為它是低周波數(shù)起動，震蕩小，再經(jīng)柔順操控(soft start stop)而調整，整定時間就會平滑柔順地變更速度，全程都很平穩(wěn)，有助于產(chǎn)品運行安全，確保品質。
    5)能頻頻地運轉、停機及反轉
    a)變頻器從低域周波數(shù)及電壓出發(fā)，周波數(shù)及電壓值徐徐地上升，因此較之商用電源直接起動的效率更佳，電流小而產(chǎn)生的起動轉矩大。結果電動機的發(fā)熱小，因此盡管會有頻繁的開機、停機，但無損害。
  b)正轉或反轉的控制是由變頻器晶體管切換相旋轉而實現(xiàn)。這種方式較之以前的主電路用切換導線相位的方式，沒有可動部份及摩擦部分，發(fā)熱量會少些，因此可以充當橫向往返(traverge)用途那樣的頻頻正轉反轉的輸送。
    6)可以用于電氣的剎車
    減速時，供應電動機的輸出頻率會徐徐下降，電機轉速會有超越同步速度的情形。當發(fā)生這種情況時，電機回升的能量會被變頻器直流電源部分的電容器所吸收(直流電壓升高l但當它上升到某標準時，晶體管就起動開閉動作(switching)而放電，使電氣的能量在電阻器部位消耗掉。
這樣，把負載旋轉能量透過電動機回生為發(fā)電機作用，而變換為電氣能量驅人電阻器，使其轉化為熱能量而消耗掉，這就是回生制動。即使不使用電阻器，電動機仍可有內(nèi)部損失為20%程度的制動力可用。通常輸送機乃定轉矩性負載，所以如果不是必要急劇減速，則大多場合無必要設置制動用電阻器。對于制動頻度少的場合，則亦可有自高速給電動機流通直流電流的方式，也可達到剎車的效果，稱為動態(tài)(dYnamic)制動。電氣剎車（制動）的優(yōu)點是能停機于指定位置，即使電動機在高速中運轉，亦可以使它很快地自高速抵達低速，通過這種匍匐爬行狀的緩行(creep)的速度，而縮短工程的工作周期時間。運轉中周波數(shù)變化使電動機速度攀升，則此電氣的剎車隨著產(chǎn)生，如影隨形，不必依靠人手操作。尤其輸送機的形狀攸關搬進量，當它引致的電動機負值轉矩纏身時，電氣的剎車就發(fā)生作用而防止電動機那可能發(fā)生的大幅度速度上升危害。
三門峽富通新能源銷售皮帶輸送機、刮板式輸送機等機械設備。
    7)容易改變速度
    只要提高供應電動機的頻率，輸送機速度就上升；對于既有的輸送設備，也是增加其10～20%程度的輸送能力，遺容易做到。但應注意的事項是需要電動機的容量有余裕，并且需要遵守“不超過齒輪容許的轉數(shù)為約束的條件”。
2、 VFD-S series變頻器
    臺達電子為讓輸送機的工作流程及性能更卓越，價格更低廉，提供丁最佳的解決方案臺達VFD-Ssenes變頻器。
  以下為調整VFD-S參數(shù)后+所達到輸送機的性能最佳化：
    1)依負載重量選擇適當?shù)腣/F曲線并給予上下限以避免因失誤動作時造成的傷害：01-01-01-06，01-07，01-07；
  2)適當調整加減速時間并配合S曲線，以達到平滑啟動與停止：01-09，Ol-10，01-16，O1一
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  3)試運轉并觀察是否正常馮迭運轉方向是否有震蕩發(fā)生）；
  4)設定客戶所需要的頻率命令及運轉命令來源：02-00，02-01；
  5)若客戶需要計數(shù)功能：03-03，03-04，03-05~03-06=d14,d15,04-04～04-08=dl9,d20;
  6諾客戶需要一個輸出信號通知上位機輸送機已在運轉狀態(tài)：3-05，3-06=dl或d02；
  7)若客戶需要于每次運轉時使用二到三種頻率，則可使用多段速并配合PLC運轉功能：4-04-4-OS=d17.dlS;5-00-5-06,5-07,5-08,5-09~5-16;
  s)若客戶使用剎車功能時，需要將過電壓失速防止功能關閉：6-00=0。使用直流制動時，請由小到大調整直流制動電壓準位：8-00～8-03。另外，若使用制動電阻的場合，適當調整DC-BUS剎車準位：S-16。