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      5000t/d生產線配套丹麥史密斯公司生產第四代推動棒式篦冷機，型號SFC4x5F。自2008年3月投產后運轉正常，具有自動化程度高、設備故障率低及維護簡單等特點。但在2010年5月檢修開車后，出現了篦冷機破碎機軸承溫度高的問題，嚴重影響了設備安全運轉。
1、現象
    5月24日窯投料，25日熟料產量達到5000t/d，但篦冷機破碎機軸承溫度不斷上升，無穩定趨勢，機械和電氣技術人員立即對破碎機進行全面檢查，結果是軸承無異常響聲，振動正常，潤滑符合要求，自動測溫系統正常，排除了機械和電氣原因。當軸承溫度快升至80℃時（正常值約40～50℃之間，80℃連鎖跳停），為了保證正常開車，只能采取用壓縮空氣強制冷卻、每12h人工強制加一次潤滑油以及解鎖等補救措施，想使軸承溫度穩定至70C，但實測軸承溫度仍在70~90℃，同時篦冷機殼體溫度由日常的120℃上升到160℃。
2、影響破碎機軸承溫度的原因分析
2.1篦冷機內高溫風未及時排出
    由于沉降室分離效率不高，大量熟料顆粒進入AQC爐，使其底部存有大量積灰，造成AQC爐系統通風不暢，每班只能通過人工向外放灰來疏通管道，因此決定在爐下部安裝FU輸送機。但此時項目尚未完工，故推測因爐底部積灰嚴重，造成系統通風不暢，篦冷機內高溫風未及時排出，引起篦冷機機體溫度高。于是初步決定先將項目完工，再觀察情況。26日12:00在FU輸送機安裝完工、爐灰拉空后，爐通風順暢，但篦冷機機體溫度高仍未有改變，可以判定不是因高溫氣體未排出引起的。
2.2篦冷機內部熱工制度發生變化
    因該機經常發生堆“雪人”事故，并且出篦冷機熟料溫度長期偏高，平均達200℃，嚴重影響系統生產。本次檢修對篦冷機系統進行兩處調整，一是前端更換6部能力更大的空氣炮，加大對出窯熟料推吹力度，降低堆“雪人”幾率；二是固定篦床風室摘掉70塊風量調節板，強制增加冷卻風量，對熟料進行急冷降溫。因此推測是這兩處改動引起機體溫度高。
    27日6:30將前端空氣炮停止工作，經過一天的觀測，篦冷機機體溫度仍高，可判定也不是因空氣炮能力加大引起的。
    最后判斷是因將固定篦床風室摘掉風量調節板，造成進入固定端冷風過大，高溫熟料移動速度加快，造成在固定篦床停留時間縮短，高溫熟料進入中溫區，使篦冷機內高溫區后移，低溫區溫度升高，引起破碎機軸承溫度高。28日窯因電氣故障停車后，將風室已摘除風板恢復原位，29日開車篦冷機機體溫度降至140℃，軸承溫度恢復正常。
3、結論
    篦冷機破碎機軸承溫度高主要是由于潤滑、機械和電氣等原因引起的，工藝原因引起的情況很少，很容易被忽略。因此加強對熱工設備工藝管理，保持科學、穩定的熱工制度，對設備安全運轉起著至關重要的作用。